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    零跑汽车:Q3营收同比增97%扭亏为盈,交付量创新高

    发布日期:2025-12-30 07:18    点击次数:80

    零跑汽车Q3财报:新势力销冠的成长密码与挑战核心要点

    财务表现:

    Q3净利润1.5亿元,前三季度累计净利润1.8亿元,同比扭亏为盈

    Q3营收194.5亿元,同比大增97.3%,环比增长36.7%

    毛利率14.5%,同比提升6.4个百分点,环比改善0.9个百分点

    经营现金流48.8亿元,自由现金流38.4亿元,现金储备339.2亿元

    核心业务进展:

    Q3交付17.38万台,同比增长101.77%,10月单月交付突破7万台创新高

    连续8个月蝉联新势力销量冠军,提前完成全年50万台目标,预期全年突破60万台

    全球化加速推进,Q3出口1.74万台,累计出口3.78万台领跑新势力出海

    发展战略:

    完成ABCD四大产品系列布局,覆盖10万-30万价格区间

    全栈自研能力持续强化,推出旗舰D平台六大核心技术

    2026年启动全球本地化生产,马来西亚和欧洲项目相继落地

    未来关注:

    费用快速增长对盈利能力的持续影响

    激烈竞争环境下毛利率改善的可持续性

    全球化扩张的执行效果和盈利贡献

    爆发式增长背后的真实图景

    零跑汽车Q3财报数据堪称亮眼——营收194.5亿元同比几乎翻倍,净利润1.5亿元实现同比扭亏,交付量17.38万台再创新高。这份成绩单看似完美,但细究数据背后,却透露出新势力车企在规模化扩张路径上的典型特征与潜在风险。

    规模效应开始显现,但盈利质量仍需观察。 零跑Q3毛利率14.5%,虽然同比大幅改善6.4个百分点,但在新能源车企中仍属中等水平。更值得注意的是,公司费用端增长更为激进——研发费用12.1亿元同比增长55.4%,销售费用9.5亿元同比飙升73.2%,行政费用6.3亿元同比暴增86.7%。费用增幅远超营收增幅,这种扩张模式的可持续性值得深思。

    产品矩阵初见雏形

    零跑的产品策略颇具特色。C10车型成为绝对主力,上市18个月累计销量突破20万台,Q3月均销量1.5万台,10月单月更是突破2万台。新上市的B01实现"上市即爆款",连续三个月交付破万,展现出公司在A级轿车市场的突破能力。

    ABCD四大产品系列的完整布局是零跑的重要看点。从10万以内的A系列到30万级的D系列,零跑试图用全覆盖策略在各个细分市场建立据点。然而,这种"撒网式"布局也意味着研发资源的高度分散,每个系列能否都获得足够的技术投入和市场推广支持,将是考验公司执行力的关键。

    全球化野心与现实考量

    零跑的全球化进展确实令人瞩目。 Q3出口1.74万台,前三季度累计出口3.78万台,以绝对优势领跑新势力出海赛道。与Stellantis的合作让零跑在欧洲市场快速铺开超650家网点,这种"反向出海"模式避免了巨额基建投入。

    但海外市场的真实表现仍需理性看待。欧洲10月仅有1000多用户下单B10,相对于庞大的网点布局,转化率并不算高。而且,零跑在海外市场面临的不仅是品牌认知度挑战,还有日益严峻的贸易壁垒。公司计划2026年在马来西亚和欧洲启动本地化生产,这将大幅增加资本开支和运营复杂度。

    技术自研的双刃剑

    零跑坚持全栈自研确实构建了差异化优势。 公司掌握整车成本65%的核心零部件自研自造能力,推出业界首个八合一电驱、CTC电池底盘一体化等领先技术。新发布的旗舰D平台更是集成了1280TOPS算力、1000V三电系统等前沿配置。

    然而,全栈自研也是把双刃剑。一方面,这确实帮助零跑在成本控制和技术迭代上获得主动权;另一方面,这也意味着研发投入的持续高企。Q3研发费用12.1亿元,占营收比重超过6%,这个比例在行业中属于较高水平。在行业洗牌加剧的当下,如何平衡技术投入与盈利能力将是长期考验。

    现金流优势与隐忧并存

    零跑的现金流状况相对健康。 Q3经营现金流48.8亿元,自由现金流38.4亿元,账面现金339.2亿元,为业务扩张提供了充足保障。这在当前新能源车企普遍面临资金压力的环境下显得尤为珍贵。

    但需要注意的是,现金流的改善很大程度上依赖于销量快速增长。一旦市场增速放缓或竞争加剧导致销量承压,现金流状况可能迅速恶化。而且,公司雄心勃勃的全球化计划和产品矩阵扩张都需要大量资金投入,现金消耗速度可能超出预期。

    预期差与投资逻辑

    零跑当前的核心投资逻辑在于规模化效应的释放。 公司已经证明了在10-20万价格区间的产品竞争力,月销突破7万台的成绩在新势力中确实亮眼。随着产能爬坡和规模效应显现,毛利率有望进一步改善。

    但市场可能低估了费用端的增长压力。零跑在研发、营销、管理等各个维度都在大幅扩张,短期内费用增幅可能持续超过营收增幅,这将对盈利能力构成挑战。此外,30万以上高端市场的突破难度可能被低估,D系列产品能否成功向上突破,直接关系到公司长期盈利能力。

    全球化进展虽然亮眼,但实际贡献仍需时间验证。 海外市场的培育是一个长期过程,短期内难以对整体业绩产生显著正面影响,反而可能增加成本负担。

    总体而言,零跑正处在从量变到质变的关键节点。规模优势已经初步建立,但盈利质量的持续改善仍面临考验。 投资者需要密切关注公司费用控制能力、高端产品市场表现以及全球化战略的实际效果。

    风险提示及免责条款 市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。